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加紧“囤货”?上海新能源牌照收紧或已成定局

2021-06-02 14:01恒大国际娱乐 人已围观

简介牌照早前,也就是4月份下旬,有消费者及媒体曝光出五菱宏光参数图片)MINI EV、奇瑞小蚂蚁等微型新能源汽车在上海市上牌受到限制,也就是不再免费上新能源牌照。也正因此,有传闻表...

  早前,也就是4月份下旬,有消费者及媒体曝光出“五菱宏光参数图片)MINI EV、奇瑞小蚂蚁”等微型新能源汽车在上海市上牌受到限制,也就是不再免费上新能源牌照。也正因此,有传闻表示,上海根据目前的局势,将新能源牌照政策调整为不再向10万元以下或车长4.6米以内的新能源汽车赠送免费新能源汽车牌照。

  尽管目前传闻中的政策还未能见到落地,但根据乘联会的最新数据显示,今年4月份上海市新能源小客车的上牌量为1.9万辆左右,相较于3月份的2.3万辆,很明显出现了一定的降幅。这不免让人疑惑,上海在新能源优惠政策方面,可以说是排在龙头,但为何这次选择收紧呢?

  简单来讲,免费牌照对于上海目前的情况来说,可能导致的问题大致可理解为两个点:一是加剧交通拥堵,二是避免有人“囤牌”。业内相关人士也对此透露道,若目前不加以限制,加剧交通拥堵是必然的,并且目前上海不少家庭在有车的基础上,还购买了五菱宏光MINI等微型车,但平常出行却较少,这显然是为了提前买车占号。

  这也不难理解,上海的优惠政策将利好放在首位,但这次的政策调整,更多的是保护新能源汽车市场,从而延长周期,因此打压新能源汽车发展这个说法难以得到证实。实际上,这也能加以刺激市场,避免连绿牌都出现一牌难求的境地。不过就目前来说,这个政策还未得到完全地落实,部分4S店销售人员对此也表示未受到影响,后续该政策还是需要做些许调整。

  GoLight观点:目前上海没有对个人的牌照加以限制,所以肯定避免不了有部分消费者会大量“囤牌”,而这样的动作,不仅会影响到市场,也有可能会影响到下一批次即将购车的消费者。

Tags: 牌照 

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