回收鋰電池甚至比新電池更好用！

　　隨著電動汽車逐漸進入千家萬戶，家庭，許多人認為，當現在路上的電動汽車報廢時，我們周圍將充滿鋰離子電池。但近來的研究表明，報廢的鋰離子電池可以有效地回收利用，而回收鋰電池甚至比新電池要好，這也顛覆了我們所有的認知。

　　如今，電動汽車中使用的鋰離子電池種類繁多。事實上，電動汽車使用的電池與手機和筆記本電腦使用的電池完全不同，但這些電池的使用壽命有限。其中，電動汽車電池可能需要十多年才能繼續使用，因此報廢后需要及時回收。反對電動汽車的一個聲音是，與燃料汽車相比，電動汽車會給環境帶來噩夢。幾年后，將會有數百萬的舊車電池無法再使用，但批評者從未想過回收是一個可行的解決方案。畢竟，人類已經在回收材料方面工作了幾十年。

　　事實上，很少有東西值得回收。我們已經習慣了把垃圾扔進垃圾桶直接處理。但就鋰離子電池而言，回收是一項有利可圖的業務，但回收后的電池還能用嗎？

　　其實，鋰離子電池的回收材料往往隨著制造和精煉的每一個額外循環而變得更加純凈�；厥者^程不僅不會影響電池的性能，還能提高質量，從而生產出更好的電池。這是一個令人驚訝的結果，但近來的科學研究證實，回收的電池不僅性能和新電池一樣好，而且使用壽命更長，充電速度更快。

　　這是一種新的回收技術，可以保持大部分陰極不受損傷，同時報廢電池中的所有其他材料。接下來，在陰極中添加鎳、鈷等新鮮材料，以確�；瘜W成分的比例恰到好處。然后，一種有效更新的陰極粉末由微小的晶體顆粒組成，可以粘在金屬條上，放入新電池中。

　　研究人員發現，回收的粉末顆粒有更多的孔結構，因此比從零開始制造的陰極更暴露。換句話說，回收鋰電池的充電速度比使用新開采材料的電池快。雖然該過程仍處于研究階段，但專門從事鋰離子電池回收的公司也都正在擴大生產規模。目標是將這一過程擴展到新電池，使所有陰極都具有多孔結構，允許改進性能。在不久的將來，回收的鋰離子電池不僅很常見，而且很受歡迎。