回收廢舊鋰電池有利于工業發展

　　廢舊鋰電池回收電解質由于技術含量高，主要依靠進口。然而，近年來，許多國內企業已經能夠大規模生產鋰電池電解質。目前，鋰電池電解質已經實現了本地化。隨著電動汽車和電動工具的發展，鋰電池電解質將帶來巨大的市場需求。

　　隨著廢舊鋰電池回收自行車取代鉛酸電池自行車的加速，鋰電池電解質將迎來一個更廣泛的應用市場。此外，鋰電動工具在全球的普及也將為電解質提供更大的市場份額。

　　由于其節能、高性能、安全等優點，鋰電池在智能手機、數碼相機等消費電子領域得到了廣泛的應用。它在電動自行車、電動汽車甚至儲能方面的應用也將逐步開放。隨著技術的進步，在未來，小型鋰電池將保持在節能的火車上，并將取得更快的進展。

　　近年來，隨著手機、電動汽車、電動工具、數碼相機等行業的發展，對鋰電池的需求也在逐漸增加。根據工業和信息化部今年發布的數據，中國的手機用戶已經達到10億。隨著智能手機的出現，對鋰電池的需求大幅增加。目前，手機仍然是特別大的鋰電池用戶。據相關數據顯示，去年全球手機行業對鋰電池的需求超過6.98GW，而無繩電動工具出貨量約1.9億臺，其中鋰離子電池約占20%。

　　除了傳統的數字產業，電動汽車的發展將進一步帶動鋰離子電池需求的爆發。根據《新材料產業十二五發展規劃》，到2015年，中國新能源汽車累計產銷量將超過50萬輛。屆時將需要150億瓦時/年的能量動力電池模塊、30億瓦時/年的動力模塊、1億平方米/年的電池隔膜、1萬噸/年的六氟磷酸鋰電解質鹽、1萬噸/年的正極材料、4000噸/年的碳基負極材料。因為車用動力電池需要更高的安全性和耐久性，也會促進鋰電池技術的進步。

　　此外，隨著各國加大太陽能和風能的開發利用力度，用于新能源存儲的儲能電池也將迎來巨大的發展需求。盡管目前，由于技術、設備等因素的限制，鋰電池在儲能方面的應用仍然很少。然而，據了解，未來儲能電池的市場規模將超過1000億，這也是鋰電池應用的另一個廣闊藍海。

　　國家發布的《電動汽車技術發展十二五專項規劃》明確指出，將重點推進新型動力鋰電池的研究和開發，純電動汽車的政策向的發展顯然有利于廢鋰電池回收產業的發展。此外，隨著上個月發布的鉛電池行業準入條件的實施，鋰電池行業也將帶來更大的發展空間。