如何回收廢舊鋰電池的正負極片？

　　鋰電池（以下簡稱鋰電池）具有工作標準電壓高、比容量大、使用壽命長、無記憶效應等顯著優點。自商業化以來，便攜式電子材料和機械設備的動力系統已在市場上銷售，總產量正在緩慢擴大。鋰電池是一種電子元件消耗品，應用期限約為3a。如果損壞的鋰電池處理不科學，其六氟磷酸鋰、碳酸酯有機物、鈷、銅等重金屬污染肯定會對自然環境造成不可逆轉的空氣污染損害。

　　另一方面，廢舊鋰電池中的鈷、鋰、銅和塑料資源寶貴，回收利用率高。因此，科學、規范、有效地處理廢鋰電池不僅具有顯著的環境效益，而且具有良好的經濟效益。鋰電池主要由外殼、正、負、鋰電池電解質和隔膜組成。

　　正級是將鈷酸鋰電池粉狀調膠在鋁鉑集液體兩側，基于粘合作用的PVDF；負級結構與正級結構相似，由碳粉粘合在銅泊集液體兩側組成。目前，廢鋰電池資源化再生研究主要集中在實用性高的正級貴金屬鈷和鋰的回收上，并報告了負極材料的分離和回收。為了緩解日益嚴重的資源短缺和環境污染問題是由社會經濟發展趨勢引起的，廢料回收全成分回收應用已成為共識。

　　廢舊鋰電池負級銅（約35%）是一種廣泛使用的重要生產加工原料。附著在其上的碳粉可作為塑料、塑料等添加劑使用。因此，有效分離廢鋰電池負級成分原料，促進廢鋰電池高水平回收，消除相應的環境破壞。廢鋰電池的一般回收方法包括化工、火災冶金工業和工業設備的物理方法。與干火法相比，工業設備物理法不需要使用化學品，能耗*低，是一種低碳、合理的方法。采用破碎篩分和氣流篩余構成生產工藝，進行分離集聚研究，對廢鋰電池負級銅、鋁、碳粉進行分離回收。

　　根據鋰電池正負極結構及其成分原料銅、鋁和正負極材料的損壞特性，廢鋰電池正負極成分原料采用錘振破碎、振動篩分和氣流篩余構成制造工藝進行分離和回收。實驗采用ICP-AES分析實驗樣品和分離聚集產品的金屬復合材料等級。數據顯示，正負極材料經破碎篩分后，粒度分布為0.250mm，鋁等級為92.4%，粒度分布小于0.125mm的破碎材料等級為96.6%，可立即回收；在粒度分析為0.125~0.250mm的破碎材料中，銅和鋁等級較低，可根據氣流篩余量有效分離回收；在整個氣流篩余量過程中，當運行過程中氣流速度為1.00m/s時，銅和鋁的回收率為92.3%，等級為84.4%。